电机操纵系统软件压力共轨柴油车起心理电机操纵系统软件系统软件似乎繁多，但启示也是特别更容易看法的。电机操纵系统软件系统软件有三大类电器设备零部件：调节器器与数据信号输进元器件（查重元器件）、操纵单无摸块（ECU，定性分析算出元器件）、磁感应阀施行部门（施行零部件）。

新现代的建筑工程机器自动调节调节系统有强烈大的能力，这不仅能否对机器或汽车发思想保持调节能力，还能否来进行自我价值物理诊断、常见原因愿意展示（常见原因二维码），史上统计资料存储器等好多能力。若是 能认识了常见原因码的义意，对分折汽车发思想常见原因愿意及修补有 极大好处。部分常见原因二维码展示的信息便是常见原因本体论，简单调整元件就能解決原因。

电气控制共轨操作系统的特性电机控制高压低压共轨设备的特别能汇总为：1、随心所欲上下调整喷汽各种压力(共轨各种压力控制)按照的的管理共轨压差值而的的管理喷油压机力值。灵活运用共轨压差值感应器器校正然油压机力值，得以调正油泵泵的油泵量、调正共轨压差值。显然，还不错按照其汽车发驱力转动速度、喷油耗的程度与因素了的最好值(管理台命令值)自始至终相同地使用回访的的管理。

放任调控喷油，以打着机的时速及油门压力预警为基本知识，算起机算起出最优喷油，并控住喷油器的通跳电期限。

公民权可以调节喷油率形壮，按照打着机不同的用途的是需要，装置并的控制喷油率形壮：预压引射、后压引射、多段压引射等。

自由度调控喷油合理时段：按照其启主观因素的轉速和喷剩余油量等性能指标，折算出较好喷油合理时段，并有效调控电控系统喷油器在尽可能的的时候切换，在尽可能的的时候封闭等，于是合理有效调控喷油合理时段。折算机都具有自我价值观程度能力，对系統的最主要零器件进行技艺程度，如若一个组件所产生了内部报警，则程度系統会向会发出警报器，并会根据内部报警事情自动化予以加工处理；或使发起机变慢正常运行，即其实内部报警救急能力，或修改调整的办法。

在自动控制共轨源程序中，由各式感知器启行为轉速感知器、油门调阀感知器、各式温感知器等即时查测出启行为的实际的运作情形，由袖珍型求算机按照其事先设置的求算源程序做好求算后，来定適合于该运作情形的喷续航里程、喷油叶间、喷油率类别等因素，使启行为一直都能在最适宜情形下操作。

在高压低压电机操控机系统共轨机系统中，喷油压机力(共轨各种压为差)与发起机的电机转速和承载相关，是还可以独力操控的。由共轨各种压为差感应器器测出汽油压机力，并与设计的指标汽油压机力使用更加后使用上报操控。