根据最新数据显示，上柴发动机在国内市场的占有率已经超过30%，位居行业前列。这得益于上柴产品的高品质和可靠性。上柴的发动机在国内市场上销量领先，其卓越的性能和稳定的质量赢得了广大用户的青睐。

不仅有在国外市厂的确认成功，上柴在政府市厂上也确认了取得的成债。会根据政府市厂数据显示，上柴的设备进口商量持续几年稳居中国人工作机制业内靠前。上柴的设备加工出口亚洲区域、荷兰、美洲等许多政府和各地，提高了政府市厂的支持和相信。

185KW上柴（SC8D280D2）技术参数表

一般品种		汽柴油耗
柴油密度机型号规格	SC8D280D2	电功率	L/h
柴油密度机型号规格	直列，四冲程，水冷散热器	25%	12.4
	增压中冷	50%	22.5
进行燃烧形式	直喷	75%	33.5
气门类型	湿式缸套	100%	44.9
气门数	6	110%	49.7
缸径× 行程安排	114(4.49) × 135(5.32) mm(in.)
排量	8.27(504.6) L(in3)
收缩比	18: 1
闹脾气次序	1-5-3-6-2-4	气油系统软件
喷油提起角	6°BTDC	喷液压油泵	龙口直列P型泵
重量	要花费740kg (1631lb)	变频调速器	电调
外表尺寸大小	1472×762×1240mm	输油管道泵	机械设备式
(L×W×H)	(58.0×30.0×48.9in.)	喷油嘴	多孔型
曲轴三维旋转路径	逆时针（从飞轮端看）	已经打响气压	250kg/cm2 (3556psi)
飞轮壳	SAE 2#	汽油滤芯	旋装全普鲁士蓝染色
飞轮	SAE 11.5#（齿数125）	燃剂	轻柴油车
配气设备		进行润滑处理机系统
型号规格	顶置气门	润滑情况形式	压力值喷溅式
气门数	每缸1进1排	发动机油泵	曲轴推动齿轮传动玩法
冷态气门空闲时间	进气门0.30mm (0.0118in.)	柴油机油空气滤芯器	旋装全普鲁士蓝染色
	改装排气管门0.5mm (0.0197in.)	汽车机油出水量	非常大 19L(5.02gal.)
			最长 15L( 3.96gal.)
气门正时		偏置油底壳歪斜角	向前倾斜25°
	倒闭倒闭		后倾35°
进气门	22.5°BTDC34.5°ABDC		左倾/右倾35°
排气管门	67.5°BBDC25.5°ATDC	润滑液油	符合动用养护证明书
放置冷却系统软件		柴油车机数值
闭式冷却塔方式方法	惠阳淡水巡环一系列冷却	制冷液流量的	200L/min /1500 rpm
加热液储电量	12L( 3.17gal.)	加热液热损毁	18.6kcal/sec /1500 rpm
(仅打着机)		中冷器热毁损	11.6kcal/sec /1500 rpm
气压系统化	Max. 0.5 kg/cm2 ( 7.11 psi)	进气留量	12.3m3/min /1500 rpm
循环水泵	离心法式，的传动带带来	改装排气管的流量	27.2m3/min /1500 rpm
水泵电机用户量	200L( 52.8gal.)/min	res排气室内温度	600°C /1500 rpm
	/1500 rpm (engine)	极大合法空气阻力
温度控制器器	蜡式	进气控制系统	3kPa(新滤网)
	关掉室温. 82°C		6kPa（脏滤筒，需换）
	开启温. 93°C	排气阀软件系统	10kPa（极大）
散热器风扇	见风式，可塑料排气扇	非常高合法气温	2000m
	内直径762mm, 10片	中冷器压力降限制值	10kPa
	耗电量8 kW
电子产品系统化
带发马达	28V×55A
电流可以调整器	嵌到式，集成型集成运放式自动调整器	蓄充电电池交流电压	24V
启动服务器电机马达	24V×7.5kW	蓄铅酸蓄电池存储容量	180AH

用于我国工作厂家市厂的领军计划客户，上柴将接着努力于技能什么是创新和的产品设备更新升级，反复加强的产品设备的激烈竞争和市厂分额。时候，上柴也将增大对新产品研发和的生产的成本，助推工作厂家市厂的经济条件发展，为我国经济条件的繁荣富强制作不大的功绩。