柴油发动机功率是指在发动机设备出厂铭牌上和使用手册中，都明确规定了发动机的有效功率和对应转速。在铭脾上标明的有效功率和对应的转速，将之称为标明功率（额定功率）和标明转速（额定转速），称作为标明工况。发动机功率的标明是依照发动机的特点、操作特点、寿命和稳定性需求而整体确认的。发动机的标明功率分为四种。

1五半个小时公率：在标准坏境（细颗粒物压P0=100kPa，较为温暖问题湿度30%，环境温湿度问题25℃，中冷器散热媒质原产温暖问题T=298K或25℃。）问题下，打着机充许不间歇持续运行1五半个小时的标出公率。

11天功效：在基准点坏境的因素下，发起机允许值不间歇转运11天的写明功效。121天瓦数：在基准面坏境基本要素下，热车机限制值间断性运行121天的写明瓦数。将持续工作电压：在基本准则坏境条件下，热车机充许一辈子不中断性启动的要标工作电压。 1分之五钟热效率是对车用起因素而言的，如新汽车、踏板摩托和摩托艇等在超车或奇袭时以至高强度开机运行，在1分之五钟内准许以满热负荷持续运行。 在常规工作方面中，按肇油机表明电机瓦数启动。对车用发起机，一般是以1H电机瓦数为表明电机瓦数，15min电机瓦数看作明显电机瓦数，相匹配的的转数比为表明转数比和比较高转数比。车辆有时候身处不低于表明电机瓦数下工作。 所以，在一般 标准下来用发起机的标出工作效率标得愈来愈高，以足够挑动发起机的高空上班力量。火力发高压电汽轮静音发电站机用发起机、船用主机结构和静音电力机车一般 以持继工作效率为标出工作效率，1小的时候工作效率为比较大工作效率。火力发高压电汽轮静音发电站机和船舶制造试航对发起机的耐久度性和稳确定性业务需求很高，进行工作效率不了了标出得太高。进行工作效率的标出就是一项复杂的的高空上班t发起机的进行工作效率标出得越高，则其实用使用年限越简短。 现步骤，机械进行操作输出注明是按照老板的意愿和机械的水平，由生产的厂家直销擅自注明。热车机所注明的输出均是克服某种选定的坏境先决必备前提某种程度的。坏境先决必备前提指的是热车机高速运行场景的坏境大方得体经济负压、体温表和相应的体温表，这类对热车机的水平有太大电磁干扰信号。当坏境大方得体经济负压回落、体温表提高和对于干湿度减少时，吸进热车机汽缸内的干暖空气便会降低，热车机的输出便会回落。反了说，热车机的输出会增长。长期以来坏境先决必备前提对热车机的水平电磁干扰信号太大，终以，在输出注明时，要要求国家标准坏境先决必备前提。因此热车机在非标设备准的情形下作业管理，其管用输出及气油能量消耗率应的调整到国家标准坏境先决必备前提。