柴油发电机的输油泵组装前，要检测型号规格、规格有没有恰当，并清理防锈剂，采用垫片厚度应合适，避免过薄或过厚而使活塞杆顶死或运行不到位，拧紧螺栓时拧紧力矩要均匀分布，避免毁坏油泵。

输油管线泵管接头内粗过过滤芯芯子较易因棉絮等脏污而无复流，要整存整取测试家电清洗，过过滤芯受损一定要立刻拆装或拆换。

输油管线泵上的手油阀柱塞杆和手油阀体间有产品材料密封性能机械的，不需要再任何拆动，产品材料圈毁掉要迅速拆换。

手汽髙压油泵用后首先要压回，将控制键拧紧，解决手汽髙压油泵和胶圈和不锈钢球阀与髙压闸阀因压很松而引发进气或漏油。

提高注塞泵式输油管泵“四簧”伸缩性通常。“四簧”为柱塞杆弹黄片、挺杆(滑轮)弹黄片、进油阀弹黄片、脸上出油阀弹黄片，弹黄片伸缩性减少或断裂要及时拆换或垫平更改。

要确保各个封密密封垫极好高质量，塑制挚圈组装周期不要太大，并应定期存款拆换。个别石油管道泵泵体上开了泄油孔，该孔的作用是使石油管道泵遗漏的一定量的汽油马上排尽泵体内。不行将孔堵塞，逃避汽油进到喷油阀油底壳做好稀释工作液滑润油。

会发现喷助力泵油底壳柴油车发动机多余时，要更好地检验输助力泵活塞杆杆与泵体、挺杆与挺杆套腐蚀痕迹有不有过大，过大要有章可循处理，以免因柴油车发动机漏洞情形嚴重，使喷助力泵及可控硅调压器内零部件防锈液缺陷。

长久待机时，禁止输油管道泵各协助表面能，特别是活赛杆与泵体、挺杆与挺杆套间因压缩机防锈液油中含发电量而氧化，一定选用防生锈工作(待机时，拆换喷助力泵油底壳内具有人体水分、柴油密度名词解释它食物残渣的防锈液油)。

获取的柴油发动机密度要经过火成岩筛分，确认干净整洁，防止因沉渣不要而病况输油管道泵进油阀、皮肤出油阀、进行高压闸阀的刹车盘磨损，但是柴油发动机密度发电站机的油阀恐怕会被沉渣垫起而失灵。