快速看懂185KW上柴(SC8D280D2)技术参数表
2023-07-29
来源:
55746
根据最新数据显示,上柴发动机在国内市场的占有率已经超过30%,位居行业前列。这得益于上柴产品的高品质和可靠性。上柴的发动机在国内市场上销量领先,其卓越的性能和稳定的质量赢得了广大用户的青睐。
185KW上柴(SC8D280D2)技术参数表
| 通常年纪 | 燃料耗 | ||
| 静音机类型 | SC8D280D2 | 电功率 | L/h |
| 静音机连接结构 | 直列,四冲程,水冷散热 | 25% | 12.4 |
| 增压中冷 | 50% | 22.5 | |
| 复燃原则 | 直喷 | 75% | 33.5 |
| 标准气缸形式 | 湿式缸套 | 100% | 44.9 |
| 气式数 | 6 | 110% | 49.7 |
| 缸径× 旅行线路 | 114(4.49) × 135(5.32) mm(in.) | ||
| 排量 | 8.27(504.6) L(in3) | ||
| 收缩比 | 18: 1 | ||
| 动怒次序 | 1-5-3-6-2-4 | 汽柴油系统软件 | |
| 喷油提前较长的时间来准确的预警出地震的发生角 | 6°BTDC | 喷汽油泵 | 龙口直列P型泵 |
| 净重量 | 大概需要740kg (1631lb) | 调速器器 | 电调 |
| 看上去尺寸图 | 1472×762×1240mm | 输油管泵 | 机器式 |
| (L×W×H) | (58.0×30.0×48.9in.) | 喷油嘴 | 多孔型 |
| 曲轴三维旋转路径 | 逆时针(从飞轮端看) | 取消重压 | 250kg/cm2 (3556psi) |
| 飞轮壳 | SAE 2# | 汽油柴油滤清器 | 旋装全流式细胞术 |
| 飞轮 | SAE 11.5#(齿数125) | 燃料油 | 轻柴油车 |
| 配气单位 | 润滑剂控制系统 | ||
| 型号规格 | 顶置气门 | 润滑剂玩法 | 气压溅出式 |
| 气门数 | 每缸1进1排 | 发动机油泵 | 曲轴带领齿轴的方法 |
| 冷态气门摩擦 | 进气门0.30mm (0.0118in.) | 汽车机油柴油滤清器 | 旋装全流式的 |
| 进气门0.5mm (0.0197in.) | 液压油储存量 | 更大 19L(5.02gal.) | |
| 超小 15L( 3.96gal.) | |||
| 气门正时 | 偏置油底壳支持角 | 前弯25° | |
| 进入设置关停 | 后倾35° | ||
| 进气门 | 22.5°BTDC34.5°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| 排气阀门门 | 67.5°BBDC25.5°ATDC | 轴承润滑油的作用油 | 参考价值便用日常护理说书 |
| 闭式冷却塔控制系统 | 柴油车机数据分析 | ||
| 保压办法 | 淡水区反复散热 | 一系列冷却液留量 | 200L/min /1500 rpm |
| 制冷液存储容量 | 12L( 3.17gal.) | 冷却后液热消耗 | 18.6kcal/sec /1500 rpm |
| (仅汽车发倾向) | 中冷器热亏损资金 | 11.6kcal/sec /1500 rpm | |
| 负担设计 | Max. 0.5 kg/cm2 ( 7.11 psi) | 进气留量 | 12.3m3/min /1500 rpm |
| 自吸水泵 | 离心式风机式,皮帶打造 | 排气管手机流量 | 27.2m3/min /1500 rpm |
| 水泵电机用户流量 | 200L( 52.8gal.)/min | 进气温 | 600°C /1500 rpm |
| /1500 rpm (engine) | 非常大不可以发展阻力 | ||
| 温度控制器器 | 蜡式 | 进气设备 | 3kPa(新滤清器) |
| 启动温差. 82°C | 6kPa(脏滤心,需换新) | ||
| 开全摄氏度. 93°C | 泄压阀体统 | 10kPa(最明显) | |
| 小风扇 | 吹风机式,朔料叶轮 | 高达支持海拔高度 | 2000m |
| 直径怎么算762mm, 10片 | 中冷器空气阻力规定值 | 10kPa | |
| 工作频率8 kW | |||
| 电子元件系統 | |||
| 来发同步电机 | 28V×55A | ||
| 额定电压转换器 | 内嵌式式,智能家居控制控制电路式自动开关 | 蓄锂电的电压 | 24V |
| 启动服务器步进马达 | 24V×7.5kW | 蓄存储空间电池存储空间 | 180AH |
报价:13667715899
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