玉柴厂品用的柴油齿轮油空气风待冷却塔器都在板翅式的，表层为芯板6，是柴油齿轮油空气待冷却塔再配置安全通道。其上用有长个柴油齿轮油旁通阀，旁通阀打开压为为0.55MPa。芯板外为空气待冷却塔水腔，部位中冷器水经水腔再配置来下降柴油齿轮油平均温度见图2-6-8。

图2-6-8 YC6112发动机机油放置制冷机1导热器盖  2螺母(III  3螺柱Ml0×35  4螺母(I)  5螺母(II)  6芯板  7油多直接头  8导热器盖  9放水开关按钮  10旁通阀弹簧片  11旁通阀螺塞  12旁通阀球

1．擦拭：突出擦拭板内油道。用柴油发动机灌入芯板频频左右摇摆擦拭几个，拆旁通阀并擦拭其气弹簧及里孔，但还要注意记好螺塞拧蹦出来数，安裝时拧进圈数需雷同，否则转换进入压力值。

2．查验：在实用期间中，但如果出现 泥中充分油时，准备查验芯板能不能有脱焊。办法是堵着芯板很油口，从另一个端进油口加0.3Mpa气放泥中查验能不能漏气。

3．安装：广西顶博发电机组制造:玉柴发电机组机油冷却器比较长，安装时注意密封垫片不能歪扭，紧固螺栓从中间向两端分二次拧紧即可。

4．玉柴发电站空气能热泵发动发动机机油制冷器典型设备报警是芯板漏泄。这发动机水箱有发动发动机机油，根本原因是芯板钢管插头脱焊或假焊。另一类个设备报警是罩壳有龟裂或封口螺母伤害。

注意：冬天天气过冷时应把冷却器内的水放干净，以免造成冻裂。

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